Gil de Ferran revela planos de se tornar dono de equipe na Fórmula Indy

Redação Pit Stop | F-Indy | 16/03/2009 15:15

Piloto brasileiro admitiu que está "considerando seriamente" a F-Indy (Foto: Dana Garrett)

A Fórmula Indy sofre com a crise econômica e com um grid reduzido, mas pode ganhar uma nova equipe no futuro próximo. Bicampeão da antiga Fórmula CART e vencedor das 500 Milhas de Indianapolis em 2003, Gil de Ferran revelou nesta semana que tem o desejo de se tornar dono de equipe na F-Indy. Atualmente, o piloto brasileiro já comanda a De Ferran Motorsports na American Le Mans Series.

"Estamos investigando uma expansão para a Fórmula Indy. Faria sentido, porque assim teríamos dois programas e isso geraria uma economia de escala. Além disso, nos ajudaria a crescer como equipe em todos os aspectos. A escuderia está considerando seriamente a entrada na F-Indy, mas só faríamos isso se fizesse sentido para nós e se a equipe tivesse um desempenho forte", afirmou Gil à revista Autosport.

Na American Le Mans Series, a De Ferran Motorsport corre com um modelo oficial da fábrica americana Acura. Ao lado do francês Simon Pagenaud, Gil competiu na maior parte da temporada e chegou a conquistar um segundo lugar na última etapa do ano, em Laguna Seca. No campeonato de pilotos, a dupla terminou na 14ª posição. Entre as equipes, a De Ferran Motorsport obteve o sexto lugar, entre dez concorrentes.

Gil descarta retorno à F-Indy como piloto

Embora tenha abandonado a aposentadoria para correr como piloto da própria equipe na American Le Mans Series, Gil descartou qualquer possibilide de voltar a disputar as provas da Fórmula Indy. Campeão da antiga F-CART em 2000 e 2001, o brasileiro se mudou para a IRL em 2003 e fez duas temporadas completas, sendo terceiro colocado em 2002 e vice-campeão no ano seguinte.

"Não estou interessado em pilotar na F-Indy de novo", garantiu Gil. Em seu período fora das pistas, ele também foi dirigente da antiga escuderia Honda de Fórmula 1, mas saiu após alguns meses no cargo de chefe de equipe.