Os 5+ do Pit Stop - Cinco memoráveis corridas da Fórmula 1 nos anos 90

Gustavo Coelho | Pit Stop 5+ | 10/03/2009 06:01

O Pit Stop prossegue com a série de lista dedicadas a relembrar as maiores corridas da história da F-1. O ranking desta terça destaca cinco das provas mais memoráveis que a categoria teve nos anos 90:

5. Brasil/1991 - Senna vence só com a sexta marcha

Após vários anos de decepções, Ayrton Senna finalmente quebrou o jejum de vitórias em casa e venceu o GP Brasil de 1991, em Interlagos. No início da corrida, o piloto da McLaren travou um belo duelo com o inglês Nigel Mansell, que foi obrigado a desistir após rodar justamente no "S do Senna". Disparado na liderança, Ayrton parecia ter caminho livre até a vitória, mas começou a enfrentar problemas de câmbio. Ele correu as últimas voltas da prova apenas com a sexta marcha e conquistou um triunfo épico, apenas três segundos à frente do italiano Riccardo Patrese.



4. Mônaco/1996 - Vitória do azarão Panis na chuva de Monte Carlo

O GP de Mônaco de 1996 entrou para a história como a corrida que teve menos carros recebendo a bandeirada de chegada. Na última volta, apenas o vencedor Olivier Panis, o vice-líder David Coulthard e o terceiro colocado Johnny Herbert viram a quadriculada. No total, somente sete carros foram classificados. A prova, disputada em meio a uma fina garoa, foi um teste de resistência. Michael Schumacher bateu, o motor de Damon Hill estourou e a vitória caiu no colo do azarão Panis, que fez a corrida de sua vida após largar do 13º lugar no grid.



3. Europa/1997 - Villeneuve derrota Schumacher e leva o título

O épico duelo entre Jacques Villeneuve e Michael Schumacher pelo título de 1997 teve seu "grand finale" no GP da Europa. No treino de classificação, os dois e o alemão Heinz-Harald Frentzen simplesmente empataram, com o mesmo tempo até a casa dos milésimos. Na corrida, Villeneuve e Schumacher disputaram uma corrida à parte. O alemão liderou a maior parte da prova, mas o canadense se aproximava perigosamente. Quando Villeneuve tentou a manobra, Schumacher fechou e foi para fora da pista. O piloto da Williams resistiu, terminou em terceiro e foi campeão.



2. Bélgica/1998 - Acidente monstruoso na largada e dobradinha da Jordan

Disputado em meio a um enorme temporal no circuito de Spa-Francorchamps, o GP da Bélgica de 1998 ficou marcado por causa do gigantesco acidente ocorrido na largada, que envolveu nada menos do que 18 carros. Após vários minutos de interrupções, a corrida recomeçou e as surpresas não pararam. Os pilotos das favoritas McLaren e Ferrari bateram. Assim, a liderança caiu no colo de Damon Hill, que conquistou uma histórica primeira vitória para a Jordan. Ralf Schumacher completou a dobradinha da equipe inglesa e Jean Alesi fechou o pódio.



1. Europa/1993 - A obra-prima de Senna

Talvez a maior exibição de um piloto na história da Fórmula 1, o GP da Europa de 1993 foi a obra-prima de Ayrton Senna. Num dia de "chove-não-molha" no circuito de Donington Park, Senna parecia correr na pista seca, enquanto os outros andavam no molhado. Na primeira volta, o piloto da McLaren ultrapassou quatro adversários, incluindo o grande rival Alain Prost, e assumiu a liderança. Daí até a bandeirada, continuou tranquilo na ponta e venceu com vantagem de quase um minuto e meio para Damon Hill.



*A coluna "Os 5+ do Pit Stop" é publicada todas as terças e quintas no Pit Stop