Os 5+ do Pit Stop - Cinco memoráveis corridas da Fórmula 1 nos anos 50

Gustavo Coelho | Pit Stop 5+ | 24/02/2009 07:46

O Pit Stop dá início a uma série de lista dedicadas a relembrar as maiores corridas da história da F-1. O ranking desta terça relembra as provas mais memoráveis que a categoria teve nos anos 50:

5. Argentina/1958 - A primeira vitória do motor traseiro



Piloto principal da Vanwall, o inglês Stirling Moss correu o GP da Argentina de 1958 pela Cooper porque sua equipe não se inscreveu para a etapa de Buenos Aires. No grid de apenas dez carros, Moss era o sétimo com o pequeno Cooper. Então, na corrida, veio a zebra: conservando seus pneus, Moss não precisou fazer pit stops e assumiu a lideração. Ele resistiu ao calor sufocante para conquistar uma vitória histórica, a primeira de um carro equipado com um motor traseiro, sinalizando que uma nova era começava na Fórmula 1.

4. Inglaterra/1957 - Os ingleses desencantam



Os carros ingleses começavam a se destacar na F-1, mas ainda faltava a primeira vitória. O jejum foi quebrado exatamente no GP da Inglaterra de 1957, disputado no circuito de Aintree. Stirling Moss largou da pole e disparou na liderança, mas o motor quebrou. Assim, a equipe Vanwall chamou Tony Brooks ao box e, numa manobra permitida na época, trocou seus pilotos. Moss voltou em nono e realizou o impossível: num ritmo frenético, foi ultrapassando todos os adversários e conquistou uma magnífica vitória.

3. Inglaterra/1951 - Surge uma lenda chamada Ferrari



Até o GP da Inglaterra de 1951, apenas a Alfa Romeo havia vencido na F-1. Isso mudou quando o argentino Jose Froilain Gonzales arrebatou o primeiro triunfo da Ferrari. Com uma performance perfeita, "El Cabeçón" superou o compatriota Juan Manuel Fangio e venceu a prova de Silverstone. No fim do ano, Fangio se sagraria o campeão pela primeira vez na carreira, levando o troféu para a Alfa. Mas a F-1 já havia mudado para sempre com o surgimento de uma lenda chamada Ferrari.

2. França/1953 - Hawthorn supera Fangio na chegada



A primeira vitória de um piloto inglês na F-1 foi conquistada por Mike Hawthorn no GP da França de 1953. Correndo pela Ferrari, Hawthorn superou Juan Manuel Fangio num duelo que durou praticamente toda a corrida. Na penúltima volta, os dois passaram pela chegada colados, mas Hawthorn abriu distância e venceu com um segundo de diferença. Na sequência, José Froilan Gonzales e Alberto Ascari também receberam a bandeirada colados nos líderes, num fim de prova espetacular:



1. Alemanha/1957 - A obra-prima de Fangio

Para muitos, a maior performance de um piloto na história da F-1 aconteceu no GP da Alemanha de 1957. Juan Manuel Fangio corria com uma Maserati inferior às Ferrari dos ingleses Mike Hawthorn e Peter Collins, mas tirou a diferença no talento. No meio da prova, disputada no longo e perigoso circuito de Nurburgring, Fangio fez um pit stop muito lento e voltou 50 segundos atrás dos rivais. Batendo o recorde da volta seguidamente, alcançou os adversários a dois giros do fim e tomou a liderança. Era a obra-prima de "Il Maestro":



*A coluna "Os 5+ do Pit Stop" é publicada todas as terças e quintas no Pit Stop
**Fotos: F1-Facts.com / sem crédito divulgado