Na abertura dos testes de Barcelona, Sato lidera e Senna supera Di Grassi

Redação SRZD | Fórmula 1 | 17/11/2008 16:30

Japonês está na briga por uma vaga na Toro Rosso em 2009 (Foto: Franz Pammer / GEPA Pictures / Red Bulls Media)

O japonês Takuma Sato foi o mais rápido no primeiro dia de testes em Barcelona, na Espanha, onde a Fórmula 1 inaugura a fase de pós-temporada. Na disputa por uma das vagas de titular da Toro Rosso para 2009, Sato superou em três décimos seu adversário direto Sebastien Buemi, que finalizou na segunda posição nos ensaios desta segunda (17). Os dois treinaram com pneus slicks, mas ainda sem as configurações aerodinâmicas previstas para a próxima temporada.

O austríaco Alexander Wurz, da Honda, finalizou na terceira posição, seguido pelo dois pilotos de testes da McLaren, o espanhol Pedro de la Rosa e o inglês Gary Paffet. O melhor representante da Ferrari foi o italiano Luca Badoer, que concluiu em sexto. Tanto a Ferrari quanto a McLaren testaram com carros híbridos, já incorporando alguns aspectos do regulamento de 2009. Vale destacar também a participação do tetracampeão do Mundial de Rally, o francês Sebastien Loeb, que andou pela Red Bull e obteve o nono tempo.

Senna supera Di Grassi no primeiro duelo por vaga na Honda

Testando pela Renault, Nelsinho Piquet conseguiu a nona posição, a quase dois segundos do líder Sato. Mais atrás, os rivais na briga por uma vaga de titular na Honda, Bruno Senna e Lucas di Grassi, ficaram nas últimas posições. Em seu primeiro contato com um carro de F-1, Senna completou 39 voltas na parte da tarde e conseguiu o 15º lugar. Por sua vez, Di Grassi andou pela manhã e terminou com o 17º e último tempo, a 1s2 de Senna.

Embora tenha finalizado na lanterna, Di Grassi chegou a ficar dois décimos à frente do piloto de testes Alexander Wurz quando os dois testaram em configurações semelhantes. O austríaco só subiu para a terceira posição no momento em que foi para a pista com pneus slicks e pouco combustível, cenário que Di Grassi não experimentou. Nesta terça (18), Di Grassi testa o carro da Honda durante o dia inteiro e, na quarta, é a vez de Senna retornar ao carro da escuderia japonesa.

BMW inova com asa dianteira preparada para 2009

Foto: BMW Motorsport Press Club

A equipe BMW inovou no visual ao introduzir uma nova versão para a asa dianteira, já preparada para o campeonato do ano que vem. O polonês Robert Kubica levou o carro híbrido ao sétimo lugar. Já o piloto de testes Christian Klien andou com o dispositivo ''Kers'' e obteve o décimo melhor tempo.

Das dez equipes da Fórmula 1, apenas a Toyota não esteve presente em Barcelona. A escuderia japonesa escolheu priorizar os testes do Bahrein, no próximo mês. As atividades no circuito espanhol tiveram três bandeiras vermelhas, causadas por quebras de Robert Kubica e do alemão Nico Hulkenberg, além de um acidente com o novato Giedo van der Garde. O holandês ganhou um teste com a Renault como prêmio por ter levado o título na World Series by Renault. Em Barcelona, completou 32 voltas antes de destruir o carro na barreira de pneus.

Logo abaixo, os tempos desta segunda em Barcelona:

1. Takuma Sato / Japão / Toro Rosso, 1:20.763 (121 voltas)
2. Sebastien Buemi / Suíça / Toro Rosso, 1:21.071 (117)
3. Alexander Wurz / Áustria / Honda, 1:21.198 (77)
4. Pedro de la Rosa / Espanha / McLaren, 1:21.417 (65)
5. Gary Paffett / Inglaterra / McLaren, 1:21.956 (78)
6. Luca Badoer / Itália / Ferrari, 1:22.038 (94)
7. Robert Kubica / Polônia / BMW, 1:22.341 (56)
8. Sebastien Loeb / França / Red Bull, 1:22.503 (82)
9. Nelsinho Piquet / Brasil / Renault, 1:22.560 (80)
10. Christian Klien / Áustria / BMW, 1:22.883 (53)
11. Nico Hulkenberg / Alemanha / Williams, 1:23.467 (116)
12. Vitantonio Liuzzi / Itália / Force India, 1:23.794 (86)
13. Adrian Sutil / Alemanha / Force India, 1:23.832 (88)
14. Marc Gene / Espanha / Ferrari, 1:24.177 (32)
15. Bruno Senna / Brasil / Honda, 1:24.343 (39)
16. Giedo van der Garde / Holanda / Renault, 1:24.908 (32)
17. Lucas di Grassi / Brasil / Honda, 1:25.512 (48)