O Cabo Bruno, como era conhecido o ex-policial militar Florisvaldo de Oliveira, foi assassinado no fim da noite da última quarta-feira, em Pindamonhangaba, no interior paulista. Ele havia deixado a penitenciária Doutor José Augusto César Salgado, em Tremembé, há pouco mais de um mês. O Cabo chegou a cumprir 27 anos de prisão.
Segundo informações da Polícia Civil, o Cabo estava voltando de um culto religioso com a família, por volta das 23h50, e foi abordado por dois homens nas proximidades de sua casa. Quando ele desceu do carro, sofreu cerca de vinte disparos, que atingiram seu rosto e seu abdômen, e morreu na hora. Sua família, que ficou dentro do veículo, não foi roubada e ninguém se feriu. A polícia de Pindamonhangaba acredita em execução. Ainda não há pista sobre o paradeiro dos assassinos.
Na década de 80, Cabo Bruno foi acusado de chefiar um esquadrão da morte na polícia e pegou 113 anos de prisão por matar mais de 50 pessoas.
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ja que existe aqui comentario sobre empresas aereas que sumiram, no lugar da materia do cb bruno, vamos la... Por que o governo teria de ajudar empresas aereas? Sera que nao aproveitaram pra lavar uma grana nas "falidas"? E por que esse pessoal da varig acha que so existiam eles? E a vasp, transbrasil? Lembram-se da Panair, Cruzeiro, Real, Riosul, Nordeste? Foi tudo engolido pela varig, com a ajuda do governo, e eles nao reclamaram. Eita mundao!
A Inglaterra tinha também uma"bandeira" dessa..... a B.O.A.C. (Brithys Overseas Airways Corporation, lindo, né?) que também "sumiu", "escafedeu" do mercado e ninguém mais fala no assunto e a Inglaterra permanece firme como antes ! Outrora esses nomes, "bandeiras", etc. eram charmosos, cheios de pompas simbólicas..... hoje, no mercado super flutuante , valem apenas o "operacional", as ações nas bolsas! Nome, ícones? Ora, bolas... ao vencedor , as batatas! O governo LULA, mais vitorioso com DILMA, não tem nada a ver com gestão privada má conduzida . Mas quando não se tem nada de relevante para falar mal, late-se qualquer coisa. Afinal, voltamos à democracia com ações de pessoas tais como DILMA !
....Já esse aí do andar de cima (foto) era pastor , ninguém entende que exemplo daria à suas ovelhas , fala sério!!......
Lula não socorreu a VARIG, deixou a empresa e seu patrimonio ( empregados , aviões , prédios, a Logomarca Internacional) serem varridos da história deste País. Um crime, visto que governo ajuda bancos falidos, rombos em Estatais , envia dinheiro, recursos para países da África , tudo à custo Zero, para nossos governantes, ´porém o povo é que paga esta orgia de desperdício de dinheiro público. O Brasil , hoje, verdadeiramente não possui uma empresa aérea que leve a bandeira pelo mundo afora , foram-se a Panair , e a VARIG e ficou um vácuo , que está dificil de ser preenchido . Tudo muito triste.
Com um nome tão ridículo(florisvaldo!!!!!!!!) e com um histórico tão arripilante, tinha mesmo que morrer com o mesmo remédio que prescrevia.......
Ana Amélia (PP-RS) cobrou da União o cumprimento das decisões judiciais favoráveis aos aposentados que contribuíram para o fundo de pensão Aerus, das antigas companhias aéreas Varig e Transbrasil. Ela criticou a AGU (Advocacia-Geral da União) por recorrer das sentenças. - É lamentável que a Justiça tenha de tomar novas providências para que a União cumpra uma decisão judicial e indenize os quase 10 mil aposentados e pensionistas que têm direito a receber pelas contribuições que fizeram. Ana Amélia que o juiz Jamil de Jesus Oliveira, da 14a Vara Federal do Tribunal de Justiça do Distrito Federal, aumentou a multa diária de R$ 60 mil para R$ 200 mil para cada dia que a União não cumprir a decisão judicial. Assim, a União tem agora 15 dias para pagar indenizações devidas a esses ex-funcionários da Varig e da Transbrasil. O juiz determinou ainda, segundo a senadora, que qualquer quantia dos R$ 400 milhões que o Grupo OK, do senador cassado Luiz Estevão, devolverá aos cofres da União seja usada para quitar as indenizações dos aposentados e pensionistas do Aerus. JORNAL DO SENADO